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当前热讯:袁广平:半生收藏 撑起半个广铁博物馆

2023-06-16 08:47:25 来源:新华网

袁广平一生的事业、爱好都和铁路有关。


(资料图片)

广州铁路博物馆开馆已一年有余。

古老的手提信号灯。

寻找这件商办广东粤汉铁路股票花了十年。

“飞轮”徽章,中国铁路的第一枚路徽。

打码钳和剪票钳。

俯瞰广铁博物馆。

袁广平,广铁退休职工,出自铁路世家。20年孜孜不倦收集了2000多件与铁路有关的藏品,全部捐赠给了广州铁路博物馆。

广州铁路博物馆开馆一年有余,是国内行业博物馆中的翘楚,超过30万人次的游客来此打卡,许多人参观后都有一个疑问:袁广平是谁?

因为博物馆内过半藏品的标签上都写着“捐赠人:袁广平”。

袁广平退休前只是广铁集团的普通职工,20多年来收集了2000多件铁路藏品,全部无私捐赠给了广州铁路博物馆。他认为:助力文化传承才是收藏的初衷。

受刺激了!

“谁说铁路没有文化”

袁广平出身于铁路世家,父亲、岳父、兄、嫂、妻都是铁路职工,自小在铁路学校就读,就业后成为铁路职工,铁路情怀极为深厚。

袁广平并非只收藏铁路物件,还收藏彩票、票证等多种款类。在他的收藏生涯中,铁路藏品还曾因自己兴趣转移而被“冷落”过一段时间,但在2012年发生的一件事,让他重新坚定了对铁路藏品的追求。

当时,广铁集团组织收藏爱好者参加第八届中国(深圳)国际文化产业博览交易会,袁广平组集了部分铁路藏品参展。展会期间,他听到有人在展厅外调侃:“铁路也有文化?不就是卖火车票赚钱的吗!”

这句话一下刺痛了袁广平的神经,“谁说铁路没有文化!铁路的发展和社会经济发展密切相关,甚至能够反映国运兴衰,自然拥有深厚的历史文化底蕴。”自此,袁广平下定决心要丰富自己的藏品,更多地宣传展示铁路文化。

“收到一件铁路上的老物件,研究它背后的故事、历史,最后得到有关这个物件的信息,是件非常快乐的事,这就是收藏的乐趣。”据袁广平说,他在电脑中收集的铁路历史文献资料、图片已经超过了500G。袁广平为了搞清楚每件藏品背后的故事和历史,只要有些许线索,他都会通宵达旦地钻研。

太得意了!

十年寻觅收了个镇馆之宝

广州铁路博物馆的“艰辛历程”展厅里,躺着一张商办广东粤汉铁路股票(壹拾股)。粤汉铁路是中国最早的商办铁路,也是最早、最重要的南北大动脉,从广东广州到湖北武昌,即目前的京广铁路南段。该铁路1906年动工,1936年竣工,历时30年。这张珍贵的股票发行于1915年,展现了中国铁路发展早期的曲折历程,也让后人意识到“实业兴国”的重要。2002年从史料上了解到这张股票,袁广平苦苦寻觅了10年。2012年,他从一位藏友的手中盘下了这张股票。“藏友给了一个友情价,四位数,接近五位数。”

“飞轮”徽章是广州铁路博物馆的镇馆之宝,“飞轮”是中国铁路的第一枚路徽,1919年设计制作和使用,是中国铁路存世最少的路徽。据现有信息和研判,目前全国“飞轮”路徽存世量不超过5枚,非常珍稀,袁广平同样花了10年才找到。年轻时他曾向父亲请教铁路最早的路徽是什么样子,父亲就画了飞轮图案,让他印象深刻。“找了10年,一次在网上看到有人出售,我马上出手。”

尽管有铁路职工定期乘车证,但袁广平还是经常自己买票,为的就是收藏不同版本的车票。有一次他去深圳出差,来回都买了票,但在广州站出站时,又去补站台票。售票员很奇怪,谁能想到他买票是为了收藏呢。

袁广平还会在车站广场的地上、垃圾桶里捡车票,引人侧目。刚开始他还有点不好意思,后来就习惯了。有时,他还怂恿女儿帮他捡,“她小时候我经常拿糖哄她帮我去捡。”“后来,女儿在我的影响下也爱上了收藏,只是她收藏的是动漫。”

有归宿了!

两千余件宝贝悉数捐出

收藏半生,却将凝结多年心血的藏品捐赠给了广州铁路博物馆,袁广平是怎样做出这个选择的呢?

“说不纠结肯定是假的!”袁广平直言,相当一段时期里,思想斗争之激烈难以形容。这边厢,20多年的心血难舍难割;那边厢,他明白,收藏的初衷就是要传承历史文化,藏品应与大家分享。“权衡再三,我还是选择了给自己的铁路藏品一个最佳归宿——2000余件藏品分批次捐给了广州铁路博物馆。”袁广平笑了笑,说,“以前听说藏友把藏品捐到博物馆,我还笑他们痴。如今摊到自己的头上,我的境界才更上一层楼。”

“博物馆确实是我这些宝贝的最好归宿。”袁广平说,“个人由于能力有限,没有场地,不成规模,不能让藏品充分散发魅力。把藏品捐给博物馆后,看见它们如此精美地排列和展示出来,我心里也很高兴。有些品种我收藏不齐,我没有的可能其他藏友有,大家一起放到博物馆里,这个品种就齐了,全套展示更有魅力。”

这一年来,袁广平还像往常一样,继续搜集铁路藏品,一路搜集一路捐赠,相当于自费为广铁博物馆增加藏品。他的夫人藏有一张“中国铁路之父”詹天佑签发的粤汉铁路股票,也在袁广平的鼓动下捐赠给了博物馆。

记者手记

收藏的精神

袁老从事铁路收藏是从兴趣开始,逐渐升华成传播铁路文化的一份责任和使命。将毕生收藏尽数捐赠,用他自己的话说,是为这些宝贝们找到了“最好的归宿”,这才是真正的收藏精神。

“我热爱铁路,在铁路工作了几十年,但由于工作岗位不同,对铁路很多方面了解不多。一年以来在馆里跟随各位老领导及同事们不断学习,学了不少知识。”袁老谦逊地表示,“广州铁路博物馆开馆一年来,老一辈铁路人在这里找回了曾经的记忆,新一代铁路人在这里憧憬着创造光辉的未来。我作为文物捐赠的一分子,深感自豪!”

“开馆时2/3藏品由我捐赠,一年多来,随着各方不断补充,我的藏品比例下降到一半左右。我希望这个比例继续降低,越来越少。”袁老说,“我的捐赠只是一种抛砖引玉,如果能让更多人爱上铁路文化,将之传承下去,我将无比欣慰。”广州日报全媒体记者黄庆 苏俊杰

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